2010-12-27
Lämnade chefen i sticket på jobbet och tog jag ledigt halva dagen. Det blev lunch på stan, spring i diverse butiker och avslutning på Høgen i Åhus…
Lösningen med värmekabel verkar funka bra, fanns ingen is alls vid utloppsröret. Men kupevärmaren som vi har stående på backslaget har inte riktigt orkat stå emot kylan som varit nere på temperaturer som lägst på -25°C.
Vattnet som står nere i kölsvinet hade frusit ca 2cm tjockt. Pumparna fungerade vid manuell drift men lite osäker hur det stod till med nivåvipporna, finns risk att dom var fastfrusna…
Blir till att ha koll på kölsvinet så att vi inte fyller henne med vatten igen som vi gjorde förra vintern 
Capt. Thomas
Detta bildspel kräver JavaScript.
3 kommentarer »
Lämna en kommentar
About
En skeppsdagbok är en bok där man antecknar löpande i en kronologisk ordning uppgifter ombord vid lastning eller lossning av gods, angöring och avgång. Under sjöresa införs dagliga anteckningar alltefter som resan framskrider, uppgifter är såsom fart, kurs, avverkad distans och positionsbestämning.
MS Høgen är en fiskebåt/ålajolle från 1941.
Byggd på Rødvigs varv i Danmark under kriget.
Namn: MS Høgen / MSH01 / Höken / The Hawk
Byggd: 1941, ombyggd till fritidsbåt 1983 i Torekov/Hönö.
Nuvarande hemmahamn: Åhus (Christianstads SS)
Längd: 8,70 m (29 fot)
Bredd: 3,20 m
Vikt: 6,4 Ton
Ballast: ca 600 Kg
Djup: 1,50 m
Motor: Deutz F2L 712, diesel, luftkyld, 22 Hk, 2-cyl, 2 l/h
Backslag: C.A.B.I. Cattaneo, > 400 Hk
Propeller: 3-bladig i brons, H19 X14
Marschfart: 6 knop
Skrov: Kravellbyggd ek-board på ek-spant. Kopparskodd.
Mast: Ny 2008, huggen i skogen utanför Halmstad
Segel: Storsegel och Fock, 6 m2 vardera.
Radio: Ny VHS, Nexus NX2000
Batterier: 2×135 Ah
Generator: 55 A, Nyrenoverad Bosch
Dieseltank: 100 liter rostfri
Vattentank: 150 liter plast
Värmare: Wallas 1300 varmluft, fotogendriven, 0,125 l/h
Autopilot: DECCA150, drivs av en taklucke-motor från en Audi100
Övrig info:
Ska ligga i året om. Max 3 veckor uppe på land.
Kopparplåten runt båten är skydd mot is när båten ligger i om vintern.
Besiktigad 2005 av sjöfartsverket. Värderad till 100.000 Kr.
Nya tak i marinplywood, plastade 2008.
Nytt avgasrör, 3″ stål.
Stort lastrum i fören.
Gasolkök.
Ägare sedan 2008-09-24 Göran och Thomas, Kristianstad.
2001-2008 Janne och Katarina, Halmstad.
1984-2001 Fred B, Torekov.
1982-1984 Kjell H, Torekov.
1962-1982 Jan H Pedersen, Nivå-Danmark.
1941-1962 Laurits Pedersen, Rødvig-Danmark.
-
- Høgen by night
-
- Bygningsattest
Åhus Beach
RSS
Prenumerera på
MS Høgens Skeppsdagbok
Gillar de SNOW-effect. Nu gör dem sv/vita, snyggt…
)
Kommentar av Discovering The Planet | 2010/12/28
Ja jag får kanske prova det, har ju tre tavlor som behöver foto…
Kommentar av Capt. Thomas | 2010/12/29
Skönt att allt verkar OK!
Men det är kanske läge att vi knackar lite is i kölsvinet till helgen..
Halviktigt att vipporna funkar..
Capt Göran
Kommentar av mshogen | 2010/12/29